4 cabines + postes équipage 
Nombre de couchage: 10 (8 passagers + 2 equipage) 
5 salles de bain 
5 WC (3 manuels + 2 électriques) 
Climatisation réversible dans les 4 cabines 
Hifi, lecteur CD, hauts parleurs 
3 TV, 3 DVD, pas d'antenne TV

• 4 cabins + crew quarters in forepeak
• Can accomodate 10 pax (8 passangers + 2 crew)
• 5 bathrooms with showers
• 5 toilets (3 manuals + 2 electric)
• 4 air conditioning units (reversible cool/hot)
• Hifi, CD player, speakers
• 3 TV screens, 3 DVD player, no TV antenna

2 éviers

Gaziniére professionnelle 4 feux 
1 four 
1 réfrigérateur 
1 congélateur 
Lave vaisselle ARISTON, neuf 2009

• 2 sinks
• Professional 4 burner stove
• Oven
• 1 fridge
• 1 freezer
• Dishwasher ARISTON, new 2009

Generateur ONAN 11 KW, 5900 hr, refitté en 2008 
Dessalinisateur SEA RECOVERY 200 l/h 
2 ballons d'eau chaude 
Guindeau LOFRANS Tigre 1400 Watts, année 2007 
Ancre FOB 30 Kg 
Chaine 80m x 12 mm, neuve

• Generator ONAN 11 KW, 5900 hr, refitted in 2008
• Watermaker SEA RECOVERY 200 l/h
• 2 hot water heaters
• Windlass LOFRANS 1400 Watts, 2007
• Anchor FOB 30 Kg
• Chain 80 meters of 12 mm, new

Granvoile lattée INCIDENCES 104 m2 HYDRANET, Juillet 2007 
Génois INCIDENCES 68 m2 HYDRANET, Juillet 2007 
Spinnaker symétrique 230 m2, Juillet 2007 
Screecher 26 m2, année 2004, avec enrouleur 
Gennaker 170 m2, année 2005, avec enrouleur 
Mât aluminium

Greement dormant remplace en 2012 
Bout dehors aluminium 
9 winchs HARKEN dont 2 électriques 
Ecoutes et drisses récentes (maximum 2 ans)

• Full-batten mainsail INCIDENCES 104 m2 HYDRANET, 2007
• Genoa INCIDENCES 68 m2 HYDRANET, 2007
• Spinnaker symetrical 230 m2, 2007
• Screecher 26 m2, 2004, with furler
• Gennaker 170 m2, 2005, with furler
• Aluminium mast
• Standing rigging replaced 2012
• Aluminium bowsprit
• 9 winches HARKEN (includes 2 electric)
• Sheets and halyards, maximum 2 years old

2 douches de pont 
Bimini, neuf 2012 
Coussins de cockpit 
Matelas de pont 
Passerelle aluminium 
Protections solaires pour les hublots

• 2 fresh water showers in transoms
• Bimini, new 2012
• Cockpit cushions
• Deck mattresses
• Aluminium passerelle
• Sun covers for the hatches

Moteurs YANMAR 2 x 75cv, 4600 hrs 
Hélices Maxprop tripale 
Commandes moteur neuves

Révisions régulières et refit partiel moteurs 2012 (sortie du bateau, repeint en atelier, injecteurs neuf, etc…)
Sails drives neufs 2012

• Engines YANMAR 2 x 75hp, 4600 hrs
• Propellers Maxprop, three blades
• Engines control new
• Regular professional maintenance and partial engine refit in 2012: engines removed from boat, repainted, new injectors etc..)
• Both sail drives replaced, 2012

Convertisseur MASTERVOLT 
Batteries: 8 x 180 amps, parc neuf 2012 
Chargeur de batteries 
Alternateur 
Prises électriques 
Panneaux Solaires: 3 x 60 Watts

• Inverter MASTERVOLT
• Batteries: 8 x 180 amps, new 2012
• Battery charger
• Alternator
• Electrical sockets
• Solar panels: 3 x 60 Watts

Centrale Navigation FURUNO NAVNET 3, neuve 2012 
Sondeur, girouette, anémomètre 
Pilote automatique RAYMARINE ST 7000 
VHF ICOM IC M 421 
Téléphone satellite THRANE & THRANE 
Radar RAYMARINE Pathfinder RL70C RAYCHART

• New radar/chart plotter FURUNO NAVNET 3, new 2012
• Depth, wind vane & speed
• Autopilot RAYMARINE ST 7000
• VHF ICOM IC M 421
• Sattelite Phone THRANE & THRANE
• Radar RAYMARINE Pathfinder RL70C RAYCHART

Annexe ZODIAC PRO 4m30, année 2008 
Moteur hors bord EVINRUDE 50cv 2 temps, année 2008 
2 radeaux de survie
Balise de détresse MCR NURDO 406 EPIRB Automatic

• Dinghy ZODIAC PRO 4m30, year 2008
• Outboard EVINRUDE 50hp 2 strokes, year 2008
• 2 life rafts
• EPIRB MCR NURDO 406 Automatic

Antifouling neuf 2012. Voilier entretenu par un skipper professionnel. 
Ce voilier a été mis à l'eau en 2004 à Bordeaux. Il a été exploité en charter pendant 3 ans par l'ancien propriétaire aux Antilles et en Méditerranée. Son nouvel acquéreur l'a utilisé ensuite pour son usage privé.

• New antifouling 2012
• This boat has been maintained by a professionnal skipper.
• After her launch in 2004, the vessel did crewed charter in the Caribbean and Mediterranean Sea. Her new owner then used her for private sailing.

Sablage coques
Gréement dormant neuf
Peinture neuve (mat, catway, poutre avant, bossoirs, bome)
Genaker neuf
Refit partiel moteurs (sortie du bateau, repeint en atelier, injecteurs neuf, etc…)
Sails drives neufs
Taud de bimini neuf
Systeme de gestion du DC 12V du bord neuf
Parc à batteries neuf
Traceur de carte / radar FURUNO NAVNET 3 neuf
Etc…

• Hull sanding and new barrier coat and paint
• New standing rigging
• New paint on mast, boom, catwalk, crossbeam & davits
• New genaker
• Engine refit (un-mounted from boat, repainted, new injectors etc)
• New sail drives
• New bimini top
• New 12V DC panel
• New battery bank
• New radar chart plotter FURUNO NAVNET 3